Omicron bränsleinsprutning

Rengör snabbt & effektivt – insprutare/spridare i bensin och diesel motorer – under drift.
Förstärkt och anpassad för nordiska förhållande – motverkar effektivt fukt/kondens.
Kraftfull – Enkel – Lönsam
I 1:a hand personbilar och lätta arbetsfordon.
Bensin    1:400   (en flaska á 250 ml till 100 liter bränsle)
Diesel     1:400   (en flaska á 250 ml till 100 liter bränsle)

Förpackning 0,25L

992 OMEGA– POWER JET PLUS ”ONESHOT”

Förbränning är syre, brännbart ämne och tillräcklig temperatur.
En kemisk reaktion på molekylnivå, där en exakt mängd ämnen ger en exakt mängd nya syre+bensin => koldioxid+vatten d.v.s. 25O2 + 2C8H18 => 16CO2 + 18H2O
I en hink brinner bensinen på ytan, koldioxid och vatten skapas sakta.
Finfördelas bensinen optimalt når syret allt – det brinner snabbt – allt direkt – det exploderar – m.a.o. koldioxid och vatten bildas explosionsartat.
Volymen syre + bensin är mindre än gasen man får.
Effekten utnyttjas i förbränningsmotorn.
Först är cylindervolymen stor, bränsle och syre sprutas till fin ånga.
Kolven komprimerar, när volymen är minst antänds och exploderar det.
Gasen kräver mycket större volym… varvid kolven pressas tillbaka av volymtrycket.
I processen är viktigaste faktorn – fin fördelning av bränsle och luft.
Är dimmans droppar stora hinner inte all bensin brinna.
Man får ofullständig förbränning – volymtrycket minskar – d.v.s. lägre explosions kraft.

Bensin och diesel är fler ämnen än bara ett.

Raffineringsprocessen är inte exakt, oönskade smiter med.
Ämnen som olefiner, o.s.v. skapar avlagringar (hartser, koks, gummi e.t.c.) på spridarmunstycken.
Det förändrar dimbildningen och redan efter 1000 mil märks effekten – volymtrycket minskar.
För att få samma effekt gasar vi mer – ökar bränsletillförseln – ökar bränsleförbrukningen.
När bränsle sprutas in spolas effektivt munstyckena rena.
De blir snabbt i nyskick vilket märks – lättare att starta, bättre gång och tomgång, renare acceleration men framförallt lägre – bränsleförbrukning.
Ingen packar in så många funktioner som Omega och 992:an är inget undantag.
Den påverkar hela bränslelinan, rostskyddar tanken, ledningarna, pumpen, löser ut vatten i systemet, skyddar mot ånglås.
Bensin eller diesel saknar betydelse Power Jet är effektiv på båda, en dos på 1/2000 – nästan inget alls – ger bättre resultat än ”handrengjorda” – men utan stillestånd.
Du spar och tjänar samtidigt – lönsam och rationell – smartast i stan – Power Jet.

Omega 992 en bränsleblandbar extremt effektiv insprutar och spridarrengörare för såväl diesel som bensinmotorer utvecklad för både förebyggande och reaktivt syfte.
Den skyddar dessutom bränslelinjens och motorns inre delar mot korrosion, oxidation och syraangrepp.
Lämplig till insprutare och spridare på såväl bensin som dieselmotorer både med eller utan turbo/kompressor för marin eller landburna maskiner.
Avsedd dos enligt nedan doseras direkt i bränslet och den är självblandande.

Utmärkt i miljöarbetet då den effektivt optimerar bränsleförbrukningen.
Ett litet tips – städa är bra, men mer än rent är onödig kostnad.
Lagom är bäst, gör som hemma – regelbundet med lagom mellanrum.

En flaska som innehåller 250 ml och räcker till 100 liter diesel eller bensin.